Utiliser l’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère
La solution Adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère offre un ensemble de capacités qui permettent aux organisations de défense et de gestion des urgences d’identifier des zones d’atterrissage d’hélicoptère adaptées.
Cette rubrique vous explique comment utiliser la solution en endossant le rôle d’un utilisateur et en exécutant les processus suivants.
Remarque :
Utilisez les données de votre organisation ou les données d’échantillon fournies pour mener à bien les tâches incluses dans le projet ArcGIS AllSource de cette solution.
Mise en route
Tout d’abord, créez un nouveau projet d’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère dans ArcGIS AllSource.
Ouvrir ArcGIS AllSource
Sur la page de démarrage, cliquez sur l’onglet Solutions
.Cliquez sur HLZ Suitability (Adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère).
[!TIP] La boîte de dialogue New Project (Nouveau projet) s’affiche.
Attribuez un nom au projet dans Name (Nom).
Cliquez sur OK.
Le nouveau projet s’ouvre avec les composants du modèle Adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère.
Cliquez sur l’onglet View (Vue).
Cliquez sur Catalog Pane (Fenêtre Catalogue) dans le groupe Fenêtre.
Dans la fenêtre Catalogue, développez le dossier Tâches.
Développez le dossier Tasks (Tâches) puis double-cliquez sur le groupe de tâches HLZ Suitability (Adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère).
Dans la fenêtre Tasks (Tâches), développez le groupe de tâches Explore HLZ Suitability (Explorer l’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère) pour voir l’ensemble des tâches.
Conseil :
Cliquez sur un titre de groupe ou un nom de tâche pour voir sa description au bas de la fenêtre Tasks (Tâches).
Double-cliquez sur Overview (Vue d’ensemble) pour examiner le projet.
Double-cliquez sur What's Included (Éléments inclus) pour examiner les données, outils et fichiers inclus dans le projet.
Chaque groupe de tâches comprend un ensemble d’étapes pour utiliser la solution.
Configurer le projet d’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère
Avant de commencer l’analyse, le projet d’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère doit être configuré pour refléter votre environnement opérationnel et les données de terrain disponibles. Le groupe de tâches du projet Set up the HLZ Suitability (Configurer le projet d’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère) vous guidera à travers cette configuration.
Ce groupe de tâches comprend les tâches suivantes :
Établir un environnement opérationnel
Identifier la référence spatiale
Identifier et ajouter les données source
Reclasser des rasters
L’occupation du sol et la pente sont des facteurs permettant de déterminer l’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère. Le groupe de tâches Reclassify Rasters (Reclasser des rasters) vous guide dans la reclassification des données d’occupation du sol et d’élévation sur des zones adaptées en zones d’atterrissage d’hélicoptère à l’aide des fonctions raster. La solution inclut des fonctions raster préconfigurées spécifiques à certains jeux de données d’occupation du sol ou à des normes de défense et de gestion des urgences. Les exigences en termes de pente sont dérivées des critères stipulés dans FM 3-21.38 Pathfinder Operations (25 April 2006) et National Wildfire Coordinating Group (NWCG) Standards for Helicopter Operations (May 2019). Vous pouvez également saisir votre propre schéma de données et vos propres normes dans des fonctions raster personnalisées d’occupation du sol et de pente.
Ce groupe de tâches comprend les tâches suivantes :
Reclasser l’occupation du sol
Reclasser l’élévation/la pente
Traiter les entités d’obstacle de la FAA américaine
Les obstacles affectent également l’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère. L’agence fédérale de l'aviation américaine (U.S. Federal Aviation Administration, FAA) produit un fichier d’obstacle numérique (DOF, Digital Obstacle File) qui « décrit tous les obstacles d’intérêt connus pour les usagers de l’aviation aux États-Unis, avec une couverture limitée du Pacifique, des Caraïbes, du Canada et du Mexique » (FAA). Selon votre environnement opérationnel et vos besoins, utilisez le groupe de tâches Process U.S. FAA Obstacle Features (Traiter les entités d’obstacle de la FAA américaine) pour créer des obstructions et des zones tampons d’obstacle. Des zones tampons d’obstacle peuvent être créés pour refléter le rapport de décalage standard 10:1 ou un rapport de décalage personnalisé.
Ce groupe de tâches comprend les tâches suivantes :
Télécharger le fichier d’obstacle numérique (DOF) de la FAA américaine
Créer des obstructions et des zones tampons standard
Créer des obstructions et des zones tampons personnalisées
Traiter d’autres entités d’obstacle
Les obstacles peuvent également être obtenus auprès d’autres sources ou numérisés selon les besoins. Selon votre environnement opérationnel et vos besoins, utilisez le groupe de tâches Process Other Obstacle Features (Traiter d’autres entités d’obstacle) pour créer des obstructions et des zones tampons d’obstacle. Des zones tampons d’obstacle peuvent être créés pour refléter le rapport de décalage standard 10:1 ou un rapport de décalage personnalisé.
Ce groupe de tâches comprend les tâches suivantes :
Créer des entités d’obstacle
Créer des zones tampons d’obstacle standard
Créer des zones tampons d’obstacle personnalisées
Évaluer l’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère
Utilisez ensuite les rasters d’occupation du sol et de pente traités, ainsi que les éventuelles zones tampons d’obstacle, pour créer des superpositions d’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère. Utilisez le groupe de tâches Assess HLZ Suitability (Évaluer l’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère) pour créer des superpositions représentant des localisations acceptables, acceptables avec prudence ou qui incluent des interférences d’obstacle. Les superpositions peuvent ensuite faire l’objet d’un traitement ultérieur pour éliminer de petites zones qui ne respectent pas le diamètre minimal requis au point d’atterrissage et la zone circulaire pour un aéronef ou un type d’opération désigné. Les exigences sont dérivées des critères stipulés dans FM 3-21.38 Pathfinder Operations (25 April 2006) et National Wildfire Coordinating Group (NWCG) Standards for Helicopter Operations (May 2019). Une analyse supplémentaire de ces zones peut être réalisée à l’aide de grilles de tessellation référence, d’images et de données de sol.
Ce groupe de tâches comprend les tâches suivantes :
Générer l’adéquation de la zone d’atterrissage d’hélicoptère
Convertir en polygones d’adéquation (facultatif)
Évaluer les polygones d’adéquation (facultatif)
Générer une grille de tessellation de référence
Examiner l’imagerie
Examiner les sols
Créer des entités de zone d’atterrissage d’hélicoptère
Utilisez maintenant le groupe de tâches Create HLZ Features (Créer des entités de zone d’atterrissage d’hélicoptère) pour créer des entités surfaciques de zone d’atterrissage d’hélicoptère par critères relatifs aux aéronefs ou aux types d’opération.
Ce groupe de tâches comprend les tâches suivantes :
- Créer des entités de zone d’atterrissage d’hélicoptère
Partager l’analyse et les produits
Une fois l’analyse terminée, les données et les couches en sortie peuvent être partagées avec votre organisation. Le groupe de tâches Share Analysis and Products (Partager l’analyse et les produits) vous guidera à travers les étapes de partage des données et produits cartographiques avec votre organisation.
Ce groupe de tâches comprend les tâches suivantes :
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