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GTFS → ネットワーク データセット トランジット ソース (GTFS To Network Dataset Transit Sources) (変換ツール)

サマリー

1 つ以上の GTFS (General Transit Feed Specification) 公共交通機関データセットを、Network Analyst 公共交通機関データ モデルで定義された形式で交通機関ストップ、ライン、およびスケジュールを表す一連のフィーチャクラスとテーブルに変換します。

レガシー:

ArcGIS Pro 2.9 で、このツールは GTFS → 公共交通機関データ モデル という名前に変更され、公共交通機関ツールのツールボックスに移動しました。

このツールによって生成される公共交通機関データ モデルのフィーチャクラスとテーブルには、次のようなものがあります。

  • Stops

  • LineVariantElements

  • LVEShapes (オプション)

  • Calendars

  • CalendarExceptions

  • Lines

  • LineVariants

  • Runs

  • ScheduleElements

  • Schedules

このツールからの出力は、交通機関対応ネットワーク データセットに必要なすべての入力を準備する ネットワーク データセット トランジット ソースを道路へ接続 ツールへの入力として使用できます。 ネットワーク データセットの作成に関する完全なワークフローについては、「公共交通機関データを使用したネットワーク データセットの作成と使用」をご参照ください。

使用法

  • すべての入力 GTFS データセットのデータは、同一の出力テーブルとフィーチャクラスのセットに結合されます。 一般的に、複数の入力 GTFS データセットを使用する目的は、複数の交通機関サービス プロバイダーが同一の地理エリアで営業している大都市圏をモデル化することにあります。

  • このツールは、一般的なデータの問題をチェックするために、各入力 GTFS データセットに対して検証を行います。 問題が見つかった場合、ツールは警告を出力して、そのデータセットの処理をスキップします。 ツールの出力には、正常に処理された入力 GTFS データセットからのデータのみが含まれます。 一部の GTFS データセットが正常に処理され、一部はデータの問題のために処理されなかった場合は、既存のテーブルに追加 パラメーターをオンにして、ツールを再実行することで、データの問題を解決して、修正された GTFS データセットを既存のツールの出力に追加できます。

  • 入力 GTFS データセットごとに、stops.txt、routes.txt、trips.txt、および stop_times.txt ファイルが含まれている必要があり、加えて、calendar.txt または calendar_dates.txt ファイルのいずれか、もしくはその両方が含まれている必要があります。 存在している場合、frequencies.txt ファイルが使用されます。 LVEShapes フィーチャクラスを出力するよう選択した場合、shapes.txt ファイルが使用されます (存在する場合)。

  • GTFS の stop_times.txt ファイルの arrival_time および departure_time フィールドには空白値を使用できますが、Network Analyst 公共交通機関データ モデルでは、正確な時間をネットワーク データセットの公共交通機関エバリュエーターで使用することが求められます。 すべての arrival_time フィールドと departure_time フィールドに対して、明示的な値を持たない stop_times.txt ファイルで、入力 GTFS データセットの到着時間と出発時間を推定するには、空白の停止時間を内挿 パラメーターをオンにします。

  • このツールは GTFS の stops.txt ファイルの stop_lat および stop_lon フィールドにある緯度と経度の値を使用して、Stops フィーチャクラスを構築します。

  • GTFS stops.txt ファイルの stop_lat および stop_lon フィールドは、ストップの緯度と経度を定義します。 これらのフィールドは、ストップの location_type フィールドの値が 3 または 4 の場合に、仕様によって NULL が許可されています。 ただし、このツールはストップを表す地理的フィーチャを作成するため、緯度または経度のないストップはマッピングできません。 このため、location_type の値が 3 または 4 で stop_lat または stop_lon に NULL 値を持つストップはスキップされ、ツールの出力に含められません。

  • このツールは、交通機関での移動によって直接接続される 2 つのストップ間ごとに直線を作成して、LineVariantElements フィーチャを構築します。

    注意:

    LineVariantElements フィーチャは、バスや列車などの公共交通機関の車両が進む実際の地理的経路を表すためのものではなく、交通網内の論理接続を表現します。 LineVariantElements フィーチャは、視覚化のために使用されることを意図していません。 ネットワーク データセットの公共交通機関エバリュエーターでは、公共交通機関のスケジュールを使用して、LineVariantElements フィーチャを通過するのに必要な移動時間を決定します。したがって、このフィーチャの形状および長さは重要ではありません。 LineVariantElements フィーチャの形状を手動で編集できますが、このフィーチャを分割したり、マージしたり、隣接するストップから切断したりすることはできません。

    公共交通機関ラインのカートグラフィック表示では、shapes.txt から LVEShapes を作成 パラメーターを使用して、LVEShapes フィーチャクラスを shapes.txt ファイルから作成することができます。

  • オプションの LVEShapes フィーチャクラスを生成する場合、このツールの実行時間は長くなります。

  • 同じ 2 つのストップ間で複数の GTFS ルートがサービスを提供している場合、サービスを提供している GTFS route_id 値ごとに、1 つの LineVariantElements フィーチャが作成されます。 たとえば、バス 10 とバス 47 が両方とも同じ 2 つのストップ間を移動し、その中間に他のストップがない場合、このツールは、バス 10 とバス 47 用に 1 つずつ、2 つの LineVariantElements フィーチャを生成します。 これらの 2 つのライン フィーチャは、地理的に一致します。

  • 公共交通機関データ モデルでは、特定の名前を持つフィーチャクラスとテーブルが必要とされるため、公共交通機関データ モデルのフィーチャクラスとテーブルのセットは、同じジオデータベースに 1 つしか含めることはできません。 ターゲット フィーチャ データセットは、公共交通機関データ モデルのフィーチャクラスを含む既存のフィーチャ データセットが存在するジオデータベースに含めることはできません。

  • ターゲット フィーチャ データセットがエンタープライズ ジオデータベースにある場合は、バージョン対応にはできません。 このツールを実行する前に、フィーチャ データセットのデータをリコンサイルおよびポストし、データのバージョン対応登録を解除してください。

パラメーター

ラベル 説明 データ タイプ

入力 GTFS フォルダー

有効な GTFS データを含む 1 つ以上のフォルダー。 フォルダーごとに、GTFS の stops.txt、routes.txt、trips.txt、および stop_times.txt ファイルが含まれている必要があり、加えて、calendar.txt または calendar_dates.txt ファイルのいずれか、もしくはその両方が含まれている必要があります。

Folder

ターゲット フィーチャ データセット

交通機関に対応したネットワーク データセットが作成されるフィーチャ データセットです。 このツールによって作成される Stops、LineVariantElements、および LVEShapes フィーチャクラスが、このフィーチャ データセットに配置され、このツールによって作成される出力テーブルが、このフィーチャ データセットの親ジオデータベースに配置されます。

このフィーチャ データセットは、ファイル ジオデータベースまたはエンタープライズ ジオデータベースのいずれかに含まれ、任意の空間参照を使用できます。 ターゲット フィーチャ データセットがエンタープライズ ジオデータベースにある場合は、バージョン対応にはできません。 ターゲット フィーチャ データセットは、公共交通機関データ モデルのフィーチャクラスを含む既存のフィーチャ データセットが存在するジオデータベースに含めることはできません。 出力を使用してネットワーク データセットを作成する場合、モバイル ジオデータベース内のフィーチャ データセットを使用しないでください。

Feature Dataset

空白の停止時間を内挿

(オプション)

公共交通機関データ モデル テーブルを作成するときに、GTFS の stop_times.txt ファイルの arrival_time フィールドと departure_time フィールドの空白値を内挿するかどうかを指定します。

  • オン—単純なリニア内挿法を使用して、空白値を内挿します。 元の GTFS データは変更されません。 元のデータに空白値がない場合、内挿は実行されません。

  • オフ—空白値は内挿されません。 入力 GTFS データに空白値が見つかった場合、ツールは警告を出力して、GTFS データセットを処理しません。 これがデフォルトです。

Boolean

既存のテーブルに追加

(オプション)

入力 GTFS データセットを、ターゲット フィーチャ データセットとその親ジオデータベース内にある既存の公共交通機関データ モデルのフィーチャクラスおよびテーブルに追加するかどうかを指定します。

  • オン—データが、既存のフィーチャクラスおよびテーブルに追加されます。

  • オフ—既存のフィーチャクラスおよびテーブルが上書きされます。 これがデフォルトです。

Boolean

shapes.txt から LVEShapes を作成

(オプション)

GTFS データセット内の shapes.txt ファイルを使用して LVEShapes フィーチャクラスを作成するかどうかを指定します。

LVEShapes フィーチャクラスはネットワーク データセットに基づくルート検索には使用されませんが、交通機関サービスの頻度を計算 ツールを使用した出力視覚化の改善に使用することができます。

  • オン—LVEShapes フィーチャクラスが作成されます。

  • オフ—LVEShapes フィーチャクラスは作成されません。 これがデフォルトです。

Boolean

派生した出力

ラベル 説明 データ タイプ

更新されたターゲット フィーチャ データセット

新しいフィーチャクラスが追加されたフィーチャ データセット。

Feature Dataset

出力ストップ

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの Stops フィーチャクラス。

Feature Class

出力ライン バリアント エレメント

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの LineVariantElements フィーチャクラス。

Feature Class

出力カレンダー

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの Calendars テーブル。

Table

出力カレンダー例外

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの CalendarExceptions テーブル。

Table

出力ライン

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの Lines テーブル。

Table

出力ライン バリアント

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの LineVariants テーブル。

Table

出力実行

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの Runs テーブル。

Table

出力スケジュール エレメント

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの ScheduleElements テーブル。

Table

出力スケジュール

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの Schedules テーブル。

Table

出力 LVEShapes

Network Analyst 公共交通機関データ モデルの LVEShapes フィーチャクラス。

Feature Class

環境

このツールは、ジオプロセシング環境を一切使用しません。

ライセンス情報

  • Basic: はい
  • Standard: はい
  • Advanced: はい