Réaffectation d’itinéraire
Disponible avec une licence Location Referencing.
La réaffectation est la technique qui consiste à déplacer tout ou partie d’un itinéraire ou d’une ligne vers l’amont ou l’aval immédiat d’un autre itinéraire ou d’une autre ligne.
Par exemple, réaffecter un itinéraire peut consister à fractionner vos itinéraires et à les fusionner (attribuer) à un autre itinéraire après un changement d’exploitation ou de propriétaire d’un pipeline. Un autre exemple de réaffectation reviendrait à requalifier le tronçon d’une canalisation qui relève désormais de l’autre côté d’une limite, à la suite de la modification des limites administratives.
L’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) permet de réassigner des itinéraires et de mettre à jour les attributs et les points de calibrage situés sur l’itinéraire réaffecté.
Les scénarios possibles dans le cadre de l’utilisation de l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéaire) sont décrits ci-dessous.
Réaffectation d’itinéraire dans un réseau linéaire
Il est possible de réaffecter les itinéraires d’un réseau linéaire à des itinéraires, nouveaux ou existants, comme illustré dans les exemples ci-après.
Fusion de plusieurs itinéraires en un nouvel itinéraire
RouteX, RouteY et RouteZ sont des itinéraires consécutifs qui font partie de la même ligne Line1. Vous pouvez utiliser l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) pour les fusionner ensemble et former un nouvel itinéraire, RouteXYZ, faisant partie de la même ligne.
La date de la réaffectation est le 01/01/2010.
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
|
300 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Former un nouvel itinéraire |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
10 |
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteZ |
|
Mesure d’arrivée |
60 |
|
Cible |
|
|
Itinéraire |
RouteXYZ |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
30 |
RouteXYZ possède un ordre de ligne égal à 100. RouteX, RouteY et RouteZ sont retirés à l’issue de cette opération. Vous pouvez choisir de nouvelles valeurs de mesure de départ et d’arrivée pour RouteXYZ.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
300 |
|
RouteXYZ |
Line1 |
01/01/2010 |
|
100 |
Remarque :
Les valeurs From Route (Itinéraire de départ) et To Route (Itinéraire d’arrivée) de la section Source peuvent être réaffectées partiellement.
Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.
Fusion de l’itinéraire avec un itinéraire existant
RouteX et RouteY sont des itinéraires consécutifs qui font partie de Line1. Vous pouvez utiliser l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) pour les fusionner avec RouteZ, qui fait partie de l’élément Line2 adjacent.
La portion réaffectée est comprise entre le début de RouteX et la fin de RouteY. La date de la réaffectation est le 01/01/2010.
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line2 |
01/01/2005 |
|
100 |
Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire).
|
Méthode |
Merge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent) |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
10 |
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteY |
|
Mesure d’arrivée |
40 |
|
Cible |
|
|
Itinéraire |
RouteZ |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
20 |
Dans cet exemple, la mesure de départ de l’itinéraire cible est fixée à 0. Après avoir cliqué sur le bouton Recalculate To Measure (Recalculer la mesure d’arrivée)
, la valeur en entrée To Measure (Mesure d’arrivée) devient 20. 0 et 20 représentent respectivement la mesure de départ et d’arrivée de la portion réaffectée. La case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) est cochée.
Après réaffectation, RouteX, RouteY et RouteZ sont retirés. La mesure finale de RouteZ est 30, car la longueur de mesure source de RouteX et RouteY, 20, est ajoutée à la longueur de mesure source de Route Z, 10.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
200 |
|
RouteZ |
Line2 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteZ |
Line2 |
01/01/2010 |
|
100 |
Remarque :
L’une des valeurs From Route (Itinéraire de départ) et To Route (Itinéraire d’arrivée) de la section Source peut être réaffectée partiellement à un itinéraire immédiatement en amont ou en aval.
Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.
Les itinéraires d’une ligne peuvent être fusionnés en un itinéraire adjacent d’une autre ligne. La valeur From Route (Itinéraire de départ) ou la valeur To Route (Itinéraire d’arrivée) de la section Source d’une ligne doit toucher le début ou la fin de l’itinéraire cible sur une autre ligne.
Les itinéraires d’une ligne peuvent être fusionnés en un itinéraire adjacent existant de la même ligne.
Fractionnements d’itinéraire
Les mesures de RouteZ sont comprises entre 40 et 60. Comme illustré dans cet exemple, vous pouvez fractionner l’itinéraire en deux : RouteY, qui est un nouvel itinéraire, et une nouvelle version de RouteZ.
La date de la réaffectation est le 01/01/2010.
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
Les entrées ci-après sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire).
|
Méthode |
Former un nouvel itinéraire |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteZ |
|
Mesure de départ |
40 |
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteZ |
|
Mesure d’arrivée |
50 |
|
Cible |
|
|
Itinéraire |
RouteY |
|
Mesure de départ |
30 |
|
Mesure d’arrivée |
40 |
La source n’est pas recalibrée en aval.
L’itinéraire RouteZ existant est retiré du fait de cette opération. RouteY possède l’ordre de ligne de RouteZ et la nouvelle version de RouteZ possède la prochaine valeur d’ordre de ligne.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
200 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2010 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2010 |
|
300 |
Remarque :
Sélectionnez les mêmes valeurs d’itinéraire source pour From Route (Itinéraire de départ) et To Route (Itinéraire d’arrivée) pour fractionner un seul itinéraire.
Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.
Fractionnements et fusions d’itinéraires
Les mesures de l’itinéraire RouteY sont comprises entre 30 et 40. Comme illustré dans cet exemple, vous pouvez fractionner l’itinéraire, puis fusionner l’une de ses portions avec l’itinéraire RouteZ adjacent.
La date de la réaffectation est le 01/01/2010.
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
|
300 |
Les entrées ci-après sont celles de l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Merge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent) |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteY |
|
Mesure de départ |
35 |
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteY |
|
Mesure d’arrivée |
40 |
|
Cible |
|
|
Itinéraire |
RouteZ |
|
Mesure de départ |
50 |
|
Mesure d’arrivée |
55 |
La case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) est cochée. Les itinéraires RouteY et RouteZ existants sont retirés en raison de cette opération. La nouvelle tranche temporelle de RouteY possède le même ordre de ligne que la précédente. L’autre portion fractionnée de RouteY est fusionnée avec RouteZ.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
300 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2010 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2010 |
|
300 |
Modification du nom de l’itinéraire
Vous pouvez renommer un itinéraire existant et modifier les valeurs de ses mesures de départ et d’arrivée à l’aide de l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire). RouteX est renommé RouteX_New et possède de nouvelles mesures. L’ordre de ligne reste inchangé. L’itinéraire RouteX existant est retiré du fait de cette opération.
La date de la réaffectation est le 01/01/2010.
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
Conseil :
L’outil Rename Route (Renommer un itinéraire) permet de renommer tous les enregistrements d’itinéraire dans toutes les tranches temporelles sans créer de tranches temporelles supplémentaires.
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Former un nouvel itinéraire |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
10 |
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteX |
|
Mesure d’arrivée |
20 |
|
Cible |
|
|
Itinéraire |
RouteX_New |
|
Mesure de départ |
10.1 |
|
Mesure d’arrivée |
20.1 |
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteX_New |
Line1 |
01/01/2010 |
|
100 |
Transfert de l’itinéraire sur une ligne existante
Il est possible de transférer entièrement ou partiellement des itinéraires sur une ligne existante. Dans ce cas, la partie réaffectée doit se trouver en amont ou en aval de la ligne source. Comme illustré dans l’exemple, RouteZ fait partie de Line2. Vous pouvez transférer l’itinéraire RouteZ de Line2 vers une ligne Line1 adjacente existante.
La date de la réaffectation est le 01/01/2010.
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line2 |
01/01/2005 |
|
100 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Transférer sur une autre ligne |
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteZ |
|
Mesure de départ |
50 |
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteZ |
|
Mesure d’arrivée |
60 |
|
Cible |
|
|
Nom de la ligne |
Line1 |
|
Itinéraire |
RouteZ |
|
Mesure de départ |
50 |
|
Mesure d’arrivée |
60 |
L’itinéraire RouteZ d’origine est retiré à la date de la réaffectation. RouteZ est recréé sur Line1 avec sa date de début comme date de réaffectation et son ordre de ligne est mis à jour.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line2 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2010 |
|
300 |
Remarque :
Il est possible de transférer plusieurs itinéraires adjacents d’une ligne sur une ligne adjacente.
Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.
Les ordres de ligne des itinéraires existants dans la ligne cible peuvent donc être recalculés.
Si les itinéraires source sont transférés entièrement sur une autre ligne, il est possible de conserver les noms et ID des itinéraires d’origine, ainsi que leurs mesures. Vous pouvez également renseigner un nouveau nom d’itinéraire et de nouvelles mesures de départ et d’arrivée pour les itinéraires transférés.
Si une partie des itinéraires source est transférée sur une autre ligne, les noms des itinéraires d’origine ne peuvent pas être conservés et un nouveau nom d’itinéraire doit être sélectionné pour l’itinéraire transféré.
Transfert de l’itinéraire sur une nouvelle ligne
Il est possible de transférer entièrement ou partiellement des itinéraires sur une nouvelle ligne. Comme illustré dans l’exemple, RouteZ fait partie de Line1. Vous pouvez le transférer sur une nouvelle ligne Line2.
La date de la réaffectation est le 01/01/2010.
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
|
300 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Transférer sur une autre ligne |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteZ |
|
Mesure de départ |
50 |
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteZ |
|
Mesure d’arrivée |
60 |
|
Cible |
|
|
Nom de la ligne |
Line2 |
|
Itinéraire |
RouteZ |
|
Mesure de départ |
50 |
|
Mesure d’arrivée |
60 |
L’itinéraire RouteZ d’origine est retiré à la date de la réaffectation. RouteZ est recréé sur Line2 avec sa date de début comme date de réaffectation et son ordre de ligne est mis à jour.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
300 |
|
RouteZ |
Line2 |
01/01/2010 |
|
100 |
Remarque :
Il est possible de transférer plusieurs itinéraires adjacents d’une ligne sur une nouvelle ligne.
Les ordres de ligne des itinéraires restants dans la ligne source peuvent donc être recalculés.
Si les itinéraires source sont transférés entièrement sur une nouvelle ligne, il est possible de conserver les noms et ID des itinéraires d’origine, ainsi que leurs mesures. Vous pouvez également renseigner un nouveau nom d’itinéraire et de nouvelles mesures de départ et d’arrivée pour les itinéraires transférés.
Si une partie des itinéraires source est transférée sur une nouvelle ligne, les noms des itinéraires d’origine ne peuvent pas être conservés et un nouveau nom d’itinéraire doit être indiqué pour l’itinéraire transféré.
Transfert des points de calibrage vers un itinéraire cible
Les itinéraires peuvent inclure des points de calibrage pour préserver les mesures connues entre les points. Lors de la réaffectation de l’itinéraire, une option permet de transférer les points de calibrage inclus dans la portion réaffectée à l’itinéraire cible.
Remarque :
L’option de transfert des points de calibrage vers l’itinéraire cible durant la réaffectation est sélectionnée par défaut ; il s’agit de la méthode privilégiée pour préserver les mesures établies.
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Former un nouvel itinéraire |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
5 |
|
Itinéraire d’arrivée |
RouteZ |
|
Mesure d’arrivée |
30 |
|
Target (Cible) |
|
|
Itinéraire |
RouteXYZ (nouveau) |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
25 |
Recalibrage en aval
Les exemples suivants décrivent un recalibrage en aval. Vous pouvez choisir de recalibrer l’itinéraire source en aval lors de la réaffectation des itinéraires.
Réaffectation avec l’itinéraire source non calibré en aval
RouteX est divisé en deux itinéraires : RouteX et Route1. Route1 qui commence au début de l’ancien itinéraire RouteX et se termine au milieu de l’ancien itinéraire RouteX. La valeur de mesure d’arrivée du nouvel itinéraire Route1 est fixée à 3 au lieu de la mesure suggérée 5. Les mesures en aval pour l’itinéraire RouteX demeurent intactes car la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) n’est pas cochée pour l’itinéraire source.
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Former un nouvel itinéraire |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Itinéraire d’arrivée (option pour les réseaux linéaires uniquement) |
RouteX |
|
Mesure d’arrivée |
5 |
|
Cible |
|
|
Itinéraire |
Route1 (nouvel itinéraire) |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
3 |
Réaffectation avec l’itinéraire source calibré en aval
RouteX est divisé en deux itinéraires : RouteX et Route1. Route1 qui commence au début de l’ancien itinéraire RouteX et se termine au milieu de l’ancien itinéraire RouteX. La valeur de mesure d’arrivée du nouvel itinéraire Route1 est fixée à 3 au lieu de la mesure suggérée 5. Si la case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) est cochée pour l’itinéraire source, les mesures (RouteX) de l’itinéraire en aval changent et adoptent la valeur de mesure de départ 0 et la valeur de mesure d’arrivée 5.
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Former un nouvel itinéraire |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Itinéraire d’arrivée (option pour les réseaux linéaires uniquement) |
RouteX |
|
Mesure d’arrivée |
5 |
|
Cible |
|
|
Itinéraire |
Route1 (nouvel itinéraire) |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
3 |
Réaffectation avec l’itinéraire cible calibré en aval
Une partie de RouteX est fusionnée avec la route voisine, RouteY. La réaffectation a lieu à partir du milieu de RouteX, en aval. La case Recalibrate route downstream (Recalibrer l’itinéraire en aval) étant cochée pour l’itinéraire cible, la mesure de l’itinéraire RouteY en aval de la partie réaffectée est recalibrée. La nouvelle version de l’itinéraire RouteY comporte maintenant la valeur de mesure d’arrivée 9.
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Merge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent) |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
5 |
|
Mesure d’arrivée |
10 |
|
Cible |
|
|
Itinéraire |
RouteY |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
5 |
Scénarios de réaffectation d’itinéraire complexe
Des scénarios de réaffectation d’itinéraire et de forme complexes, notamment des itinéraires en boucle, en forme de sucette, à branches et en forme d’haltère, sont décrits ci-dessous.
Réaffectation aboutissant à un itinéraire en forme de boucle
Dans l’exemple suivant, RouteX et RouteY sont fusionnés pour créer un itinéraire en boucle après réaffectation. RouteX et RouteY comportent des mesures comprises entre 0 et 2 :
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Merge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent) |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
2 |
|
Recalibrer l’itinéraire source |
Non |
|
Cible |
|
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteY |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
2 |
|
Recalibrer l’itinéraire cible |
Oui |
La date de la réaffectation est le 01/01/2010. Après la réaffectation, un point de calibrage est ajouté à la mesure 1 et RouteY est recalibré entre les mesures 0 et 4.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
200 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2010 |
|
100 |
Fractionnements d’itinéraire en forme de boucle
Dans l’exemple suivant, RouteX, sur une boucle avec des mesures comprises entre 0 et 12, est fractionné et la partie mise à jour est réaffectée à un nouvel itinéraire (RouteY) :
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Former un nouvel itinéraire |
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
4 |
|
Recalibrer l’itinéraire source |
Oui |
|
Cible |
|
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteY |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
4 |
La date de la réaffectation est le 01/01/2010. Après réaffectation, RouteY est créé avec les mesures 0 à 4. Le point de calibrage qui se trouvait auparavant au niveau de la mesure 8 est redéfini sur la valeur 4 et RouteX est recalibré pour afficher les mesures 0 à 8.
RouteX conserve son ordre de ligne de 100 et l’ordre de ligne 200 est attribué au nouvel itinéraire RouteY.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2010 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2010 |
|
200 |
Réaffectation aboutissant à la formation d’un itinéraire en forme de sucette
RouteX va des mesures 0 à 4 et RouteY des mesures 0 à 1. Dans l’exemple suivant, un itinéraire en boucle (RouteX) est combiné à un itinéraire simple (RouteY) pour créer un itinéraire en forme de sucette après réaffectation :
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Merge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent) |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
4 |
|
Recalibrer l’itinéraire source |
Non |
|
Cible |
|
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteY |
|
Mesure de départ |
1 |
|
Mesure d’arrivée |
5 |
|
Recalibrer l’itinéraire cible |
Oui |
La date de la réaffectation est le 01/01/2010. Après réaffectation, les mesures de l’itinéraire en forme de sucette final (RouteY) sont mises à jour entre 0 et 5.
L’ordre de ligne de RouteY est modifié et passe de 200 à 100.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
200 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2010 |
|
100 |
Fractionnements d’itinéraire en forme de sucette
RouteX va des mesures de 0 à 5 et RouteY des mesures 0 à 1. Dans l’exemple suivant, la partie en forme de bâton d’un itinéraire en sucette (RouteX) est fractionnée et réaffectée à un autre itinéraire (RouteY) :
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Merge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent) |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
1 |
|
Recalibrer l’itinéraire source |
Oui |
|
Cible |
|
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteY |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
1 |
|
Recalibrer l’itinéraire cible |
Oui |
La date de la réaffectation est le 01/01/2010. Après réaffectation, les deux itinéraires sont recalibrés. L’itinéraire simple mis à jour (RouteY) va des mesures 0 à 2 et l’itinéraire en forme de boucle (RouteX) des mesures 0 à 4.
L’ordre de ligne des deux itinéraires reste identique.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
200 |
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2010 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2010 |
|
200 |
Fusion de plusieurs itinéraires pour créer un itinéraire en forme d’haltère
Dans l’exemple suivant, un itinéraire en boucle (RouteX) avec des mesures 0 à 4 est fusionné avec un itinéraire en forme de sucette (RouteY) avec des mesures 0 à 5.
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Former un nouvel itinéraire |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
0 |
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
Route Y |
|
Mesure d’arrivée |
5 |
|
Recalibrer l’itinéraire source |
Non |
|
Cible |
|
|
Itinéraire cible |
RNew |
|
Mesure de départ |
5 |
|
Mesure d’arrivée |
9 |
La date de la réaffectation est le 01/01/2010. Après réaffectation, un nouvel itinéraire en forme d’haltère (RNew) est généré à partir des itinéraires fusionnés. RNew possède les mesures recalibrées 0 à 9.
Le nouvel itinéraire a un ordre de ligne égal à 100.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
200 |
|
RNew |
Line1 |
01/01/2010 |
|
100 |
Fusion d’itinéraires simples pour créer des branches
RouteY et RouteZ possèdent des mesures contiguës allant de 0 à 5 et de 6 à 11, respectivement, et RouteX comporte des mesures 0 à 6. Dans l’exemple suivant, deux itinéraires simples (RouteY et RouteZ) sont combinés à un troisième itinéraire simple (RouteX) pour créer un itinéraire à branches après réaffectation :
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
|
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
|
300 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Merge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent) |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteY |
|
Mesure de départ |
0 |
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteZ |
|
Mesure d’arrivée |
11 |
|
Recalibrer l’itinéraire source |
Non |
|
Cible |
|
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
6 |
|
Mesure d’arrivée |
16 |
|
Recalibrer l’itinéraire cible |
Oui |
La date de la réaffectation est le 01/01/2010. Après réaffectation, RouteY et RouteZ sont fusionnés avec RouteX pour créer un itinéraire à branches allant des mesures recalibrées 0 à 16.
L’ordre de ligne de l’itinéraire restant est toujours égal à 100.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteY |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
200 |
|
RouteZ |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
300 |
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2010 |
|
100 |
Fractionnements d’itinéraire infini
Dans l’exemple suivant, un itinéraire infini (RouteX) avec les mesures 0 à 24 est fractionné pour créer un itinéraire alpha et un nouvel itinéraire simple (RNew) :
Les itinéraires sont présentés ci-après, avant réaffectation.
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
|
100 |
Les entrées suivantes sont utilisées pour l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
|
Méthode |
Former un nouvel itinéraire |
|---|---|
|
Source |
|
|
From Route (Itinéraire de départ) |
RouteX |
|
Mesure de départ |
18 |
|
Mesure d’arrivée |
24 |
|
Recalibrer l’itinéraire source |
Oui |
|
Cible |
|
|
To Route (Itinéraire d’arrivée) |
RNew |
|
Mesure de départ |
0 |
|
Mesure d’arrivée |
6 |
La date de la réaffectation est le 01/01/2010. Après réaffectation, RouteX est un itinéraire alpha compris entre les mesures 0 et 18 et RNew comporte les mesures 0 à 6.
L’ordre de ligne de RouteX continue d’être 100 et celui de RNew a la valeur 200.
Les itinéraires sont présentés ci-après, après réaffectation :
|
Nom de l’itinéraire |
Nom de la ligne |
Date de début |
Date de fin |
Ordre de ligne |
|---|---|---|---|---|
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2005 |
01/01/2010 |
100 |
|
RouteX |
Line1 |
01/01/2010 |
|
100 |
|
RNew |
Line1 |
01/01/2010 |
|
200 |
Paramètres dans les réseaux
Les tableaux suivants décrivent les valeurs de paramètre utilisées dans l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
Pour un réseau qui prend en charge les lignes
|
Variable |
Description |
|---|---|
|
Réseau |
Réseau prenant en charge les lignes dans lequel se trouvent les itinéraires. |
|
Date d’effet |
Date à laquelle la réaffectation a eu lieu au sol. |
|
Source : From Route Name (Nom de l’itinéraire de départ) |
Itinéraire dans lequel commence la réaffectation. |
|
Source : From Measure (Mesure de départ) |
Mesure sur l’itinéraire source où commence la réaffectation ; matérialisée par le point vert. |
|
Source : To Route Name (Nom de l’itinéraire d’arrivée) |
Itinéraire dans lequel se termine la réaffectation. Si, par exemple, la réaffectation a lieu sur un seul itinéraire, l’itinéraire source et l’itinéraire cible sont identiques. Les itinéraires source doivent faire partie de la même ligne. |
|
Source : To Measure (Mesure d’arrivée) |
Mesure sur l’itinéraire source où se termine la réaffectation, matérialisée par le point rouge. |
|
Cible : Route Name (Nom de l’itinéraire) |
Itinéraire auquel la portion réaffectée sera ajoutée. Il peut s’agir également d’un nouvel itinéraire. |
|
Cible : From Measure (Mesure de départ) |
Début de la mesure sur la portion réaffectée. |
|
Cible : To Measure (Mesure d’arrivée) |
Fin de la mesure sur la portion réaffectée. |
Pour les réseaux continus
|
Variable |
Description |
|---|---|
|
Réseau |
Réseau dans lequel se trouvent les itinéraires continus. |
|
Date d’effet |
Date à laquelle la réaffectation a eu lieu au sol. |
|
Source : Route Name (Nom de l’itinéraire)/Route ID (ID d’itinéraire) |
Itinéraire dans lequel commence la réaffectation. |
|
Source : From Measure (Mesure de départ) |
Mesure sur l’itinéraire source où commence la réaffectation ; matérialisée par le point vert. |
|
Source : To Measure (Mesure d’arrivée) |
Mesure sur l’itinéraire source où se termine la réaffectation, matérialisée par le point rouge. |
|
Cible : Route Name (Nom de l’itinéraire)/Route ID (ID d’itinéraire) |
Itinéraire auquel la portion réaffectée sera ajoutée. Il peut s’agir également d’un nouvel itinéraire. |
|
Cible : From Measure (Mesure de départ) |
Mesure de départ sur la portion réaffectée. |
|
Cible : To Measure (Mesure d’arrivée) |
Mesure d’arrivée sur la portion réaffectée. |
Mise en œuvre des paramètres
Trois méthodes permettent d’implémenter les paramètres ci-avant à l’aide de l’outil Reassign Route (Réaffecter un itinéraire) :
Merge to adjacent route (Fusionner avec l’itinéraire adjacent) : une partie d’un itinéraire, l’intégralité de l’itinéraire ou plusieurs itinéraires peuvent être réaffectés et fusionnés avec l’itinéraire adjacent.
Former un nouvel itinéraire : un itinéraire est créé en fusionnant les itinéraires source si plusieurs itinéraires sont sélectionnés dans la source ou en fractionnant l’itinéraire source si une partie d’itinéraire est sélectionnée dans la source. L’itinéraire peut être renommé en sélectionnant l’intégralité de l’itinéraire et en indiquant un nouveau nom ou ID d’itinéraire.
Transférer sur une autre ligne : les itinéraires sont transférés sur une nouvelle ligne si un nouveau nom de ligne est indiqué ou les itinéraires sont transférés sur une ligne adjacente si un nom de ligne existant est indiqué.