Appliquer le réalignement cartographique
Disponible avec une licence Location Referencing.
Vous pouvez mettre à jour la géométrie de l’itinéraire en fonction d’images aériennes, de dessins conformes à l’exécution ou d’entrées issues de collecteurs de données de terrain, sans modifier les mesures, en modifiant directement l’axe médian. Ce traitement est appelé réalignement cartographique. ArcGIS Roads and Highways permet de modifier la forme des axes médians et de préserver le calibrage des itinéraires sous-jacents tels qu’ils existaient avant le réalignement cartographique.
Remarque :
La classe d’entités d’axe médian doit être visible dans la fenêtre Contents (Contenu) pour que le réalignement cartographique puisse être appliqué.
Conseil :
Le réalignement cartographique utilise la propriété Update route measures in cartographic realignment (Mettre à jour les mesures de l’itinéraire dans le réalignement cartographique) du réseau LRS. Cette propriété est désactivée par défaut. Elle peut être activée pour les itinéraires du réseau LRS à l’aide du paramètre Update route measure in cartographic realignment (Mettre à jour les mesures de l’itinéraire dans le réalignement cartographique) de l’outil Modifier les règles de calibrage du réseau.
Pour appliquer le réalignement cartographique, procédez comme suit :
Ajoutez la classe d’entités d’axes médians et de réseau à une carte.
Vous pouvez également ouvrir une carte dans laquelle l’axe médian et la classe d’entités de réseau sont présents.
Remarque :
Dans le modèle de données, un seul axe médian est attendu à un emplacement donné. Assurez-vous que les axes médians utilisés pour votre mise à jour ne chevauchent pas d’autres axes médians du réseau LRS.
Les réseaux à versionnement de branche, notamment ceux configurés avec un ID d’itinéraire généré par l’utilisateur, doivent être mis à jour par l’intermédiaire d’un service d’entités.
Effectuez un zoom avant sur l’emplacement du changement d’alignement.
Remarque :
L’entité d’axe médian pour le réalignement cartographique de l’itinéraire doit exister dans la classe d’entités d’axes médians avant le réalignement.
Les numéros de l’image ci-dessus correspondent aux numéros de la table suivante :
Composant
Description
Alignement correct
Alignement incorrect
Dans la fenêtre Contents (Contenu), sous l’onglet List By Selection (Répertorier par sélection)
, dans la liste Selection (Sélection), désélectionnez la couche de réseau.Dans la fenêtre Contents (Contenu), sous l’onglet List By Selection (Répertorier par sélection)
, dans la liste Selection (Sélection), sélectionnez la couche d’axe médian.Sélectionnez l’entité d’axe médian sur la carte pour la mettre à jour.
Modifiez les sommets de l’axe médian selon les besoins.
Vous pouvez mettre à jour des sommets d’entité et modifier des segments d’axe médian à l’aide de l’outil Modifier les sommets.
Les numéros de l’image ci-dessus correspondent aux numéros de la table suivante :
Composant
Description
Axe médian mis à jour
Axe médian d’origine
Après avoir modifié les sommets en fonction de l’alignement proposé de l’itinéraire, cliquez avec le bouton droit n’importe où dans la carte et sélectionnez Finish (Terminer)
.L’itinéraire est réaligné cartographiquement.
Les sommets de l’itinéraire sont impactés par le réalignement cartographique en fonction de l’ option de réalignement cartographique configurée.
Remarque :
Une fois les axes médians mis à jour, les formes des itinéraires dans tous les réseaux sont également mises à jour. Toutefois, les formes des événements et les emplacements des intersections gérées ne sont pas mis à jour tant que vous n’exécutez pas les outils de géotraitement Apply Event Behaviors (Appliquer des comportements d’événement) et Generate Intersections (Générer des intersections).
En savoir plus sur les scénarios de génération et de mise à jour d’intersections
Il est également important de noter que, lors de la modification des axes médians, tous les itinéraires de tous les réseaux, pour toutes les périodes, sont modifiés en conséquence.
Si la prévention des conflits est activée, des verrous sont acquis pour tous les itinéraires associés à l’axe médian modifié.
Remarque :
Si un message sur l’acquisition des verrous ou la réconciliation s’affiche, la prévention des conflits est activée.
Une fois qu’un itinéraire a été sélectionné, l’outil tente de libérer le verrou d’itinéraire si ce dernier a été acquis par l’utilisateur actif dans une version différente et qu’il a le statut Libérable (valeur Yes [Oui]).
Scénarios de réalignement cartographique d’itinéraire complexe
Les scénarios de réalignement cartographique d’itinéraire complexe sur des itinéraires en boucle et en forme de sucette lorsque l’option Update route measures in cartographic realignment (Mettre à jour les mesures de l’itinéraire dans le réalignement cartographique) est désactivée sont décrits ci-dessous.
Réalignement cartographique sur une boucle
Dans l’exemple suivant, un dépassement négatif est fixé sur un itinéraire en boucle comportant une mesure de départ de 0 et une mesure d’arrivée de 4 avant le réalignement cartographique :
Après réalignement cartographique, le sous-dépassement sur la boucle est corrigé et deux points de calibrage intermédiaires sont ajoutés au niveau des mesures 1.33 et 2.67.
Remarque :
Si la propriété Update route measures in cartographic realignment (Mettre à jour les mesures de l’itinéraire dans le réalignement cartographique) est désactivée, les points de calibrage intermédiaires existants comporteront des mesures mises à jour pour prendre en compte le changement de forme. Si cette propriété est activée, seuls les points de calibrage en amont du réalignement cartographique verront leurs mesures changées.
Cela signifie que, dans l’exemple ci-dessus, la localisation des points de calibrage intermédiaires demeure inchangée, mais les mesures de ces points changent.
Réalignement cartographique sur un itinéraire en forme de sucette
Dans l’exemple suivant, un dépassement négatif est corrigé sur un itinéraire en forme de sucette comportant une mesure de départ de 0 et une mesure d’arrivée de 5 avant le réalignement cartographique :
Après le réalignement cartographique lorsque l’option Update route measures in cartographic realignment (Mettre à jour les mesures de l’itinéraire dans le réalignement cartographique) est désactivé , le sous-dépassement sur la forme de sucette est corrigé et deux points de calibrage intermédiaires sont ajoutés au niveau des mesures 2.46 et 3.86.
Dans l’exemple suivant, un dépassement est corrigé sur un itinéraire en forme de sucette comportant une mesure de départ de 0 et une mesure d’arrivée de 5 avant le réalignement cartographique :
Après le réalignement cartographique lorsque l’option Update route measures in cartographic realignment (Mettre à jour les mesures de l’itinéraire dans le réalignement cartographique) est désactivée, le dépassement sur la forme de sucette est corrigé.
