Administrar datos de direcciones y características de carreteras juntos

Disponible con licencia de Location Referencing.

ArcGIS Roads and Highways le permite administrar y mantener datos de direcciones y características de carreteras en un sistema de referencia lineal (LRS) con una geodatabase común. Roads and Highways se puede configurar de forma inmediata con la solución Address Data Management en una única geodatabase incluyendo campos de rango de direcciones de la solución Address Data Management en una clase de entidad que también sirve como la clase de entidad de línea de centro de Roads and Highways. También puede admitir los datos de direcciones de forma personalizada modelando la información de dirección en la línea de centro LRS o en el evento de línea LRS. Tanto en la configuración de la solución Address Data Management como en la configuración del modelo de datos personalizado, se debe configurar una clase de entidad con puntos de dirección de sitio con el LRS.

En ArcGIS, la solución Address Data Management se puede utilizar para mantener y mejorar un repositorio de direcciones autorizado. La solución contiene un conjunto de capacidades diseñadas para ayudar a mantener, mejorar y compartir información de direcciones para respaldar los servicios y el comercio dentro de una comunidad, como E911, permisos y evaluaciones.

Las secciones siguientes describen cómo modelar la información de direcciones junto con el esquema de Roads and Highways para mantener y editar tanto un LRS como una solución Address Data Management en una única geodatabase usando las herramientas de ArcGIS Pro. Se proporciona orientación para cargar datos y publicar servicios con datos administrados por ambas capacidades.

Requerimientos

Si las clases de entidad y las tablas requeridas en el modelo de información de Roads and Highways y la solución Address Data Management están presentes en una única geodatabase, puede utilizar un modelo de datos listo para usar o personalizar un modelo de datos que cumpla las normas y requisitos de su organización.

Modelo de datos de la solución Address Data Management

Puede simplificar el proceso de implementación de la solución Address Data Management implementándola en el portal de su organización de ArcGIS Enterprise y cargando sus datos LRS en la solución. La herramienta Configurar clases de entidad de dirección asocia la clase de entidad línea de centro y la clase de entidad de puntos de dirección de sitio como parte de la solución Address Data Management y LRS.

Más información sobre cómo implementar la solución Address Data Management en su portal de Enterprise

Las siguientes son clases de entidad necesarias para que el esquema de Roads and Highways se integre con la solución Address Data Management:

• Línea de centro

• Secuencia de líneas de centro

• Punto de calibración

• Marcado

Las siguientes son clases de entidad de la solución Address Data Management necesarias para la integración con Roads and Highways:

• Línea de centro de carretera

• Punto de dirección de sitio

• Línea de dirección

• Punto de dirección

• Punto de entrada de dirección

• Área geopolítica

• Topología de dirección

Nota:

Puede ejecutar la herramienta Crear LRS en solución Address Data Management para crear un LRS en una geodatabase de Address Data Management que contenga una clase de entidad de línea de centro de carretera existente.

Los siguientes campos deben estar presentes en la clase de entidad de línea de centro para configurarse correctamente con un LRS y aprovechar Roads and Highways y la solución Address Data Management configuradas conjuntamente:

El campo	Tipo de datos	Longitud	IsNullable	Descripción
FromLeft	Corta o larga	N/A	Sí	La primera dirección en el lado izquierdo de una carretera
ToLeft	Corta o larga	N/A	Sí	La última dirección en el lado izquierdo de una carretera
FromRight	Corta o larga	N/A	Sí	La primera dirección en el lado derecho de una carretera
ToRight	Corta o larga	N/A	Sí	La última dirección en el lado derecho de una carretera
FullName	Texto	N/A	Sí	El nombre de la carretera

Los siguientes campos deben estar presente en la clase de entidad de punto de dirección de sitio para configurarse correctamente con un LRS y aprovechar Roads and Highways y la solución Address Data Management configuradas conjuntamente:

El campo	Tipo de datos	Longitud	IsNullable	Descripción
AddressNumber	Corta, larga o texto	N/A	Sí	El número de dirección del sitio
FullName	Texto	N/A	Sí	El nombre de la carretera

Modelo de datos de dirección personalizado

Para crear un modelo de datos personalizado distinto de la solución Address Data Management, asegúrese de que las tablas y clases de entidad requeridas para un LRS estén presentes. Esto incluye la clase de entidad de línea de centro o evento de línea y la clase de entidad de punto de dirección del sitio.

Las siguientes son clases de entidad requeridas para que el esquema de Roads and Highways se integre con un modelo de datos de dirección personalizado:

• Línea de centro o evento de línea

• Secuencia de líneas de centro

• Punto de calibración

• Marcado

Se requiere una clase de entidad de punto de dirección de sitio para integrarse con Roads and Highways.

Los siguientes campos deben estar presentes en la clase de entidad Línea de centro o evento de línea para ser configurados con un LRS utilizando un modelo de datos de dirección personalizado:

El campo	Tipo de datos	Longitud	IsNullable	Descripción
FromLeft	Corta o larga	N/A	Sí	La primera dirección en el lado izquierdo de una carretera
ToLeft	Corta o larga	N/A	Sí	La última dirección en el lado izquierdo de una carretera
FromRight	Corta o larga	N/A	Sí	La primera dirección en el lado derecho de una carretera
ToRight	Corta o larga	N/A	Sí	La última dirección en el lado derecho de una carretera
RoadName	Texto	N/A	Sí	El nombre de la carretera

Los siguientes campos deben estar presentes en la clase de entidad de punto de dirección del sitio para configurarse correctamente con un LRS y aprovechar Roads and Highways y un modelo de datos de dirección personalizado:

El campo	Tipo de datos	Longitud	IsNullable	Descripción
AddressNumber	Corta, larga o texto	N/A	Sí	El número de dirección del sitio
RoadName	Texto	N/A	Sí	El nombre de la carretera

Nota:

Cuando se utiliza un modelo de datos de dirección personalizado configurado con un LRS, no se incluyen las funcionalidades adicionales de la solución Address Data Management, como reglas de atributos especializadas, clases de relación, topología, flujos de trabajo especiales, etc. Estas funcionalidades pueden recrearse en un modelo de datos de dirección personalizado, pero no están disponibles de forma inmediata como ocurre con la solución Address Data Management.

Configurar, cargar datos y publicar un LRS con el proyecto de ArcGIS Pro de la solución Address Data Management

Tanto la solución Address Data Management como Roads and Highways tienen requisitos específicos para implementarse en una geodatabase.

Para implementar un LRS de Roads and Highways y la solución Address Data Management en una geodatabase, puede utilizar la clase de entidad de línea de centro del LRS como capa de rango de direcciones.

Nota:

Asegúrese de que la referencia espacial correcta; tolerancias x, y, z y m; y las resoluciones x, y, z y m están configuradas para las clases de entidad utilizadas por Roads and Highways y la solución Address Data Management para que el LRS pueda configurarse correctamente.

Utilice la clase de entidad Línea de centro LRS como capa de rango de direcciones para configurar, cargar y publicar.

1. Implemente la solución Address Data Management en su portal de Enterprise.

2. Descargue y abra el proyecto de ArcGIS Pro de Address Data Management.

3. Cree una clase de entidad de punto de calibración y una clase de entidad de línea roja que residan en el dataset de entidades de dirección en la geodatabase de gestión de datos de direcciones. Cree una tabla de secuencia de línea de centro que resida en la geodatabase de gestión de datos de direcciones.

   Nota:

   El tipo de datos de campo y la longitud en la clase de entidad y la tabla deben cumplir el modelo de datos LRS.

4. Utilice la herramienta Crear LRS a partir de un dataset existente con las capas Línea central de carretera, Punto de calibración, Marcado y Secuencia de líneas centrales como entradas.

5. Ejecute la herramienta Configurar clases de entidad de dirección para asociar las clases de entidad Línea de centro de carretera y Punto de dirección de sitio como parte de la solución Address Data Management y LRS.

6. Cargue datos en las clases de entidad Línea central de carretera y Punto de dirección de sitio usando la herramienta Incorporar.

   Sugerencia:

   Este paso puede realizarse en cualquier momento entre los pasos 3 y 6.

7. Cree redes LRS con la herramienta Crear red LRS. Si tiene una capa que se ha preconfigurado como una red LRS, utilice la herramienta Crear red LRS a partir de dataset existente.

8. Cree eventos LRS con la herramienta Crear evento LRS. Si tiene capas que están preconfiguradas para ser eventos LRS, utilice la herramienta Crear evento LRS a partir de dataset existente.

9. Cargue datos en la red LRS mediante el uso de la herramienta Incorporar rutas.

   Nota:

   La herramienta Incorporar rutas tiene en cuenta las líneas de centro existentes cuando se activa el parámetro Tener en cuenta las líneas de centro existentes. Si ya existe un valor de CenterlineID al incorporar una ruta, el registro de secuencia de líneas centrales existente se actualiza con el valor de RouteID de la ruta incorporada.

10. Cargue datos en eventos LRS mediante el uso de la herramienta Incorporar eventos.

11. Publique un LRS en un servicio.

    Nota:

    Cuando publique un LRS en un servicio, el archivo de conexión de la geodatabase corporativa debe utilizar el versionado en rama. El dataset de entidades de dirección y otras tablas y clases de entidad necesarias deben registrarse como versionadas en rama antes de la publicación.

Edición de datos de dirección y LRS combinados

Combinar un LRS de Roads and Highways y la solución Address Data Management en un servicio le permite editar los datos administrados por ambos con ArcGIS Pro. Al editar un servicio con LRS y datos de dirección de una sola geodatabase, algunos flujos de trabajo de edición de LRS pueden diferir, tal y como se describe en las siguientes secciones.

División de línea de centro usando una herramienta de división

Si la clase de entidad Línea de centro de carretera de la solución Address Data Management se utiliza como clase de entidad Línea de centro de LRS, existe una regla de atributo dentro de la capa para actualizar los valores de atributo de FromLeft, ToLeft, FromRight y ToRight al dividir una línea de centro de carretera. Esta regla de atributo actualiza los valores de dirección de forma proporcional según la ubicación dividida.

La siguiente imagen y tabla muestran una línea de centro antes de dividirla usando la herramienta Dividir línea central por punto:

OID	De izquierda	A izquierda	De derecha	A derecha
1	1120	1134	1117	1131

Los valores de atributo de FromLeft, ToLeft, FromRight y ToRight se actualizan después de dividir la línea de centro.

La siguiente imagen y tabla muestran la línea de centro y sus atributos tras la operación de división:

OID	De izquierda	A izquierda	De derecha	A derecha
1	1120	1128	1117	1125
2	1130	1134	1127	1131

Líneas de centro divididas por una edición de LRS

La siguiente imagen y tabla muestran una línea de centro y los atributos de ruta antes de la actividad de edición Retirar:

OID	ID de ruta	De izquierda	A izquierda	De derecha	A derecha
1	Ruta1	1120	1134	1117	1131

La ruta se retira del inicio de la ruta hasta la parte central de la ruta. Como resultado, se divide la línea de centro y se actualizan sus valores de atributo de FromLeft, ToLeft, FromRight y ToRight.

La siguiente tabla e imagen muestran la línea de centro y sus atributos tras la actividad de edición Retirar ruta:

OID	ID de ruta	De izquierda	A izquierda	De derecha	A derecha
1	Ruta1	1120	1128	1117	1125
2	Ruta1	1130	1134	1127	1131

Fusión de líneas de centro con la herramienta Fusionar líneas de centro

Al utilizar la herramienta Fusionar líneas de centro para fusionar líneas de centro asociadas a la misma ruta, los atributos de RoadName deben ser idénticos en todas las líneas de centro individuales. Se conservarán los valores de atributo FromLeft y FromRight de la primera línea de centro (aguas arriba) y los valores de atributo de ToLeft y ToRight de la última línea de centro (aguas abajo).

La siguiente imagen y tabla muestran dos líneas de centro antes de fusionarse:

OID	De izquierda	A izquierda	De derecha	A derecha	Nombre de carretera
1	1000	1010	2001	2011	S. Calle principal
2	1012	1020	2013	2021	S. Calle principal

Los valores de atributo de FromLeft, ToLeft, FromRight y ToRight se actualizan después de que se fusionan las líneas de centro.

La siguiente imagen y tabla muestran la línea de centro fusionada:

OID	De izquierda	A izquierda	De derecha	A derecha	Nombre de carretera
1	1000	1020	2001	2021	S. Calle principal

Editar un servicio con LRS y datos de dirección en ArcGIS Pro

Para editar un servicio que contiene datos LRS y de direcciones, siga estos pasos:

1. Cree y actualice las líneas de centro previstas para el uso en actividades de edición de LRS.

   • Crear una ruta

   • Extender una ruta

   • Realinear una ruta

2. Proporcione valores de atributo en los campos FromLeft, ToLeft, FromRight, ToRight y RoadName.

3. Complete la actividad de edición de LRS.

4. Ejecute la herramienta Aplicar comportamientos de eventos para actualizar los datos LRS asociados.

5. Valide la topología de dirección para garantizar que todas las ediciones sean válidas.

6. Para crear o editar eventos LRS, utilice las herramientas de edición de eventos en la pestaña Location Referencing en ArcGIS Pro o los widgets de Location Referencing de ArcGIS Experience Builder.

Capacidades de análisis en un dataset combinado de LRS y gestión de datos de direcciones

Otra ventaja de configurar un LRS de Roads and Highways y la solución Address Data Management en una sola geodatabase son las capacidades de análisis combinadas de ambos modelos de información en un sistema de carreteras. Puede mantener, actualizar y mejorar su repositorio de direcciones acreditado y, al mismo tiempo, mantener, actualizar y mejorar sus datos de carretera autorizados.

Capacidades avanzadas de eventos de superposición

El parámetro Tipo de división de bloque de direcciones está disponible cuando se utiliza una capa de rango de direcciones configurada como capa de eventos de entrada en la herramienta Eventos de superposición. Este parámetro especifica cómo se actualizan los valores del rango de direcciones de entrada como parte del proceso de segmentación dinámica de la herramienta. La opción Proporcional actualiza los valores del rango de direcciones proporcionalmente para cada segmento desde la ubicación de división, y la opción Punto de dirección más cercano actualiza los valores del rango de direcciones para cada segmento en función de los puntos de dirección más cercanos aguas arriba y aguas abajo.

Escenarios de eventos de superposición

En el siguiente diagrama, una entidad de línea de centro, un evento de línea de velocidad y un evento de punto de señales están asociados con una sola ruta, S. Calle principal. La capa de línea de centro está configurada como la capa de rango de direcciones.

La ruta está calibrada de izquierda a derecha entre las mediciones 0 y 10. Las capas de línea de centro, velocidad y señales están presentes en la ruta y tienen las propiedades de entrada y salida descritas en las subsecciones siguientes.

Entrada

Las siguientes tablas muestran los atributos de las capas de entrada:

Línea de centro

Id. de línea de centro	De izquierda	A izquierda	De derecha	A derecha	Nombre de carretera
RD-100	1000	1100	1001	1099	Calle principal

Límite de velocidad

Id. de evento	ID de ruta	Medición Inicial	Medición Final	Fecha inicial	Fecha final	Límite de velocidad
Velocidad1	Calle principal	0	4	1/1/2000		45
Velocidad2	Calle principal	4	10	1/1/2000		35

Señales

Id. de evento	ID de ruta	Medir	Fecha inicial	Fecha final	Tipo de señal
Señal 1	Calle principal	7	1/1/2000		Detener

Salida del tipo de división del bloque de direcciones proporcional

Cuando se elige la opción Proporcional para el parámetro Tipo de división del bloque de direcciones, los valores del rango de direcciones se actualizarán proporcionalmente para cada segmento.

Avanzando en la dirección de calibración de la ruta (de izquierda a derecha):

• El primer segmento está causado por el evento Límite de velocidad, 45, que comienza en la medición 0 y termina en la medición 4.

• El segundo segmento está causado por el evento Velocidad, 35, que comienza en la medición 4 y termina en la medición 7 debido a la presencia del evento Señales, Parada.

• El tercer segmento está causado por el evento Señales, Parada, en la medición 7.

• El segmento final entre las mediciones 7 y 10 está causado por el evento Límite de velocidad, 35.

El siguiente diagrama muestra el dataset de salida cuando se elige la opción Proporcional:

La siguiente tabla proporciona detalles sobre el dataset de salida cuando se elige la opción Proporcional:

ID de ruta	Tipo	Medición Inicial	Medición Final	Fecha inicial	Fecha final	De izquierda	A izquierda	De derecha	A derecha	Nombre de carretera	Límite de velocidad	Tipo de señal
Calle principal	Línea	0	4	1/1/2000		1000	1040	1001	1039	Calle principal	45
Calle principal	Línea	4	7	1/1/2000		1042	1070	1041	1069	Calle principal	35
Calle principal	Punto	7	7	1/1/2000						Calle principal	35	Detener
Calle principal	Línea	7	10	1/1/2000		1072	1100	1071	1099	Calle principal	35

Salida del tipo de división del bloque de direcciones del punto de dirección más cercano

Cuando se elige la opción Punto de dirección más cercano para el parámetro Tipo de división de bloque de direcciones, los valores del rango de direcciones se actualizarán para cada sección en función de los puntos de dirección del sitio más cercanos aguas arriba y aguas abajo.

Avanzando en la dirección de calibración de la ruta (de izquierda a derecha):

• El primer segmento está causado por el evento Límite de velocidad, 45, que comienza en la medición 0 y termina en la medición 4.

• El segundo segmento está causado por el evento Velocidad, 35, que comienza en la medición 4 y termina en la medición 7 debido a la presencia del evento Señales, Parada.

• El tercer segmento está causado por el evento Señales, Parada, en la medición 7.

• El segmento final entre las mediciones 7 y 10 está causado por el evento Límite de velocidad, 35.

El siguiente diagrama muestra el dataset de salida cuando se elige la opción Punto de dirección más cercano:

La siguiente tabla proporciona detalles sobre el dataset de salida cuando se elige la opción Punto de dirección más cercano:

ID de ruta	Tipo	Medición Inicial	Medición Final	Fecha inicial	Fecha final	De izquierda	A izquierda	De derecha	A derecha	Nombre de carretera	Límite de velocidad	Tipo de señal
Calle principal	Línea	0	4	1/1/2000		1000	1052	1001	1051	Calle principal	45
Calle principal	Línea	4	7	1/1/2000		1054	1087	1053	1088	Calle principal	35
Calle principal	Punto	7	7	1/1/2000						Calle principal	35	Detener
Calle principal	Línea	7	10	1/1/2000		1090	1100	1089	1099	Calle principal	35